|
De Porsche Cayenne heeft al een lange testperiode achter de rug. Tot tweemaal toe werd er camouflage verwijderd, wat bij deze prototypes echter maar één keer gebeurd is. Dat mocht echter de pret niet drukken.
Kleiner, slanker en beter
De nieuwe Cayenne is kleiner en heeft maar liefst 200 kilo van zich afgeschud. De rijeigenschappen en prestaties veranderen dan compleet, wat in dit geval positief uitpakt. Een testmodel van de Cayenne Turbo wist met lage snelheid vier hoge zandbergen te beklimmen, iets wat je met de huidige Cayenne Turbo niet voor elkaar krijgt.
Cayenne, S, Turbo, Diesel en Hybrid
Het motorgamma belooft wederom groot te zijn. Porsche trapt af met een instapmodel die beschikt over een 3.6 liter V6 met 296 pk. Daarnaast kun je ook kiezen voor de Cayenne S met een 394pk sterke 4.8 liter V8. Mocht je nog steeds niet tevreden zijn, dan heeft Porsche de Cayenne Turbo voor je in petto. Onder de kap van de Turbo ligt de 4.8 liter V8 maar beschikt over 493 pk wat er voor zorgt dat je in 4.6 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. In 2011 zullen de V6 Diesel en Hybrid volgen, maar daarover meer zodra de eerste prototypes zijn gespot.
Bekijk alle foto's en de volledige rijimpressie op Autocar.co.uk
|
