Nu de zon zich meer laat zien krijgt de Lamborghini Jota de kans zich vaker te bewegen op zijn geliefde ondergrond, strak asfalt met een hoge kleeffactor. De testrijders van Lamborghini gunnen hem en henzelf dat plezier natuurlijk als geen ander dus de uitnodiging van Moeder Natuur om de Jota eens flink uit te laten lieten ze niet aan hun voorbijgaan.
De Lamborghini Jota krijgt zoals begin dit jaar vermeldt opnieuw de beschikking over een krachtige V12. Maar nog altijd ademt de twaalfcilinder op eigen houtje. Van moderne hulpmiddelen zoals een turbo of compressor wil Lamborghini niets weten. Wel wordt de volledig nieuwe ontwikkelde motor voorzien van direct inspuiting. Vierwielaandrijving is wederom van de partij, al krijgt deze wel ondersteuning in de vorm van een uitklapbare achterspoiler. Een Haldex-koppeling fungeert als derde assistentie voor de bestuurder die om en nabij 700 pk te verduren krijgt.
De opvolger van de Lamborghini Murciélago die vooralsnog Jota wordt genoemd wordt vermoedelijk op de Autosalon van Genève in 2011 voor het eerst getoond.
