Hier lopen de tempraturen al weer op, maar rond de poolcirkel is het nog altijd ijskoud. De nieuwe Mercedes-Benz S-klasse wordt daar momenteel beproefd op de betrouwbaarheid van zijn vele elektronische en mechanische systemen.
Met de Mercedes F800 Style en F700 Concept als voorbeelden bevat de volgende generatie zowel hun designkenmerken als technieken. Veel elektronica dus en dat moet uitvoerig getest worden onder de meest extreme omstandigheden. In de regio waar de S zich momenteel bevindt is het minimaal 30 graden onder nul. Dat is zeker een aanslag op de elektronische systemen, ook al zijn het slechts ‘eentjes en nulletjes’.
Plug-in hybride De mechaniek moet er ook aan geloven: zowel de on- als de afgeveerde massa. Dat laatste zal wederom onder andere bestaan uit diverse CDI en GDI-motoren. Een plug-in hybride is tevens in de maak en er komen uiteraard weer AMG-versies. In het kader van downsizing sluiten we echter niet uit dat de S 65 AMG het met minder cilinders moet doen.
