In 2011 moet de Opel Ampera op de markt verschijnen. Deze bloedbroeder van de Amerikaanse Chevrolet Volt zal worden gepresenteerd op de aankomende Autosalon van Genève, maar is nu al poedelnaakt gespot nabij de General Motors-fabrieken in Duitsland.
Net als de Volt beschikt de Ampera - met z'n toepasselijke naam - over een krachtige elektromotor en een lithium-ion batterijenpakket. Wanneer de accu's bijna leeg zijn en de elektromotor niet meer voldoende kunnen voeden springt een conventionele verbrandingsmotor bij. Zodoende kan de actieradius worden vergroot.
Emissievrij rijden
Doel van de Ampera is om geheel emissievrij te rijden. Dat houdt de hybride ongeveer 60 kilometer vol voordat deze weer aan het stopcontact moet. Deze actieradius moet genoeg zijn om het overgrote deel van de bevolking dagelijks te kunnen vervoeren tussen verschillende bestemmingen. De gemiddelde automobilist rijdt namelijk niet meer dan 50 km op een dag. Op deze manier wil Opel bijdragen aan een schoner milieu.
